Schlechte Leistung von Haas hat Auswirkungen auf 2025
Column
- Tim Kraaij
Am Ende des Jahres 2024 laufen die Verträge von 14 Fahrern aus. Nur sechs Fahrer sind nach dieser Saison fest angestellt. Eine mega Silly Season steht bevor, aber wie sind die Proportionen im Moment? Haas war 2023 das schlechteste Team und es gibt wenig Grund zu der Annahme, dass das 2024 anders sein wird. Günther Steiners amerikanischer Rennstall wird sich also mit den Resten begnügen müssen.
Wann laufen die Verträge der Fahrer bei Haas aus?
Die Verträge vonKevin Magnussen und Nico Hulkenberg bei Haas laufen Ende 2024 aus. Die Verträge von Magnussen und Hülkenberg wurden 2023 um ein weiteres Jahr verlängert.
Hulkenberg wird voraussichtlich Ende 2024 gehen. Der Deutsche hat bei seiner Rückkehr zu Haas großen Eindruck hinterlassen und ist im Interesse von Teams, die in den letzten Jahren weit mehr beeindruckt haben als das Team von Günther Steiner.
Hulkenberg wäre auch gerne 2024 für Sauber gefahren, aber Steiner hat das verhindert. Haas hatte eine Klausel in Hulkenbergs Vertrag für eine einjährige Verlängerung und nutzte diese Option schnell. Die Chancen, dass Hulkenberg nach 2024 bei Haas bleibt, scheinen daher gering.
Wer wird im Jahr 2025 für Haas fahren?
Magnussen könnte als erfahrene Kraft einen längeren Vertrag bekommen, um Kontinuität zu gewährleisten, aber der Däne machte 2023 an der Seite von Hulkenberg einen schwachen Eindruck. Mit 31 Jahren könnte Magnussen noch eine Weile fahren, aber er wird mehr zeigen müssen, um zu beweisen, dass er das Team nach Nicos Abgang führen kann.
Oliver Bearman scheint ein logischer Kandidat für den Platz neben Magnussen zu sein. Der Brite beeindruckte bereits im freien Training für Haas und wird 2024 auf der Jagd nach dem F2-Titel sein. Als Teil der Ferrari-Akademie könnte Haas auch wieder einige Kosten für den Motor sparen, wenn es einen Platz an einen Ferrari-Junior vergibt.
Als letztes Team in der F1-Startaufstellung hat Haas ansonsten kaum eine Wahl für 2025 und muss vor allem abwarten, wie sich der Rest des Marktes entwickelt. Guanyu Zhou ist mit seinen chinesischen Sponsoren und drei Jahren Erfahrung eine Option für 2025. Das Gleiche gilt für Logan Sargeant mit seinen amerikanischen Sponsoren. Beide werden es jedoch vorziehen, bei ihrem aktuellen Team zu bleiben. Haas ist also sehr abhängig von der Konkurrenz.